Legendary biler, der udstedes, trods den ærværdige alder

Hvert år er der nye modeller af biler. Bilindustrien producerer nye emner hurtigere end stand til at producere afkom af de mest produktive racer af kaniner. Under alle omstændigheder, det beløb, indtryk. Ikke desto mindre, i massen af ​​biler er der nogle, der er tilgængelige hidtil, på trods af sin ærværdige alder. Blandt dem er udenlandske modeller, samt i hjemmet.

1. Mercedes Kurzhauber

Du har et land med dårlig klima, tunge trafikforhold og masser af hårdt arbejde? Så er du nødt til at være Mercedes Kurzhauber. Denne model bliver brugt af Polen til Island. Mød lastbilen kan være barsk, selv i Palæstina. Bil traditionelt er afhængige af det hårdeste og mest beskidte arbejde. Med oprettelsen af ​​samlebåndet Mercedes kommer i 1959.

2. Peugeot 405 / Iran Khordo

En anden meget gammel bil, der er i stor efterspørgsel. Især i Mellemøsten. Lad det være nok at sige, at denne "dinosaur" er produceret siden 1987. En midaldrende bil er stadig indsamlet i Iran og Egypten under licens. Maskinen fås i to versioner - TU5 og XU7, som hovedsagelig adskiller sig i mængden og kapacitet af kraftenhederne.

3. LADA Niwa

Domestic "Field" i de ekstra behov ingen introduktion. Fremragende, omend ikke også komfortable bil, der bestået testen af ​​tid. På maskinen omkostninger samlebånd siden 1977. Et af de vigtigste elementer i "Niva" i forbindelse med de andre biler, der er nævnt her, er, at al denne tid, den producerer den samme producent. Auto modtaget nogle interessante ændringer, herunder Lada Niva 4x4 Urban. Uden for indenlandske væsen kaldet Lada Niva 4x4 Bronto.

4. UAZ "loaf"

Den gode gamle "Buhanochka" fortsætter med at arbejde på vejene i det tidligere Sovjetunionen. I dag er det en af ​​de gamle "dinosaur" på bilmarkedet. Slip UAZ siden 1965. Tilsyneladende, i Rusland alene, vil behovet for denne maskine forsvinder ikke snart.

Dette er interessant: "brød" er stadig der er en efterspørgsel, ikke kun blandt offentlige institutioner, men også fra enkeltpersoner.

5. Morgan 4/4

Briterne kan være meget sentimental. Især når det kommer til biler. Bilen på billedet ikke udviser nogen samling af sjældenheder. Sådanne biler er stadig fremstilles. Men i løbet af eksistensen af ​​Morgan 4/4 væsentligt revideret og forbedret flere gange. Men alder ikke indrømme det er ikke muligt. Den første prøve forlod fabrikken i 1936.

6. Nissan Junior / Zapad Z24

Hvorfor bryde noget, der virker? I denne ånd, tror skaberne af pickup. Tilgængelige maskine på markedet siden 1956! Desuden har bilen ramme er gentagne gange blevet brugt af det japanske selskab til at skabe nye modeller. Så det var en succes. På trods af det enorme antal "unge" Bedstefar fortsætte med at producere i dag. Sandheden er nu maskine kun foretages i Iran under licens.

7. Hillmannie Hunterze

Denne bil er faktisk en pickup Hillman Hunter, som blev produceret i 1967. Opførelsen af ​​den iranske bil fik mindre forbedringer og har fundet nyt liv i skikkelse af Hillmannie Hunterze. Men på trods af denne "genfødsel", kan vi roligt gå ud fra, at maskinen er tilgængelig uden afbrydelser.

Og også: Toyota Land Cruiser 70

Selvfølgelig kan man ikke glemme, at bilen fortsat produceres uden afbrydelse siden 1984. Stor, tung, komfortable og virkelig mandig barske SUV faldt i kærlighed med hundredtusindvis af chauffører. Men i dag disse pickupper har samlet kun i Australien. Erhvervelsen af ​​en sådan maskine er forbundet med en række problemer også fordi hun er hjulet på højre side.