Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

• Tour af den ideelle bilproduktion i Leipzig

Februar 11 markerede et år siden åbningen af ​​den opdaterede Porsche fabrikken i Leipzig, en af ​​de mest moderne bilfabrikker i verden. Porsche fabrikken i Leipzig åbnede i 2002, men for at starte produktion af crossover Macan, virksomheden er bygget en ny fabrik til produktion af organer i to år, maling og samling af biler. Tidligere i Leipzig Cayenne og Panamera indsamlet fra færdige organer, der kom med jernbane fra Slovakiet, og nu gør selv Macan, men denne gang sammen med samlingen af ​​organer på jorden.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Det er den måde planten i Leipzig. Der daglig producere 650 biler Macan modeller, Cayenne og Panamera.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Denne Macan Body Shop - her 387 KUKA robotter tyske selskab ved punktsvejsning indsamle krop kroccoverov. Ved siden af ​​den er afsluttet den samme workshop for produktionen Panamera organer.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

I områder, hvor robotter, folk er næsten ingen arbejde. Kun få mennesker styre driften af ​​linjen og forberede store dele forsyning svejsning.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Blå vises allerede på tidspunktet for samlingen af ​​kropsdele før maling.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Paint Shop - butik, hvor krop maling. Også her alle robot.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Endelig efterbehandling male kroppen. Adskillige dusin mennesker peering nøje på hver bøje af bilen krop, noget poleret håndholdt maskiner.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Assembly Line - her indsamle alle tre modeller: Macan, Cayenne, Panamera.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

I denne del af legemet er placeret inde i instrumentbrættet. Det er sådan en fuldstændig dejlige operation, konstatere, at det er en fornøjelse.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Panelet samling er placeret på en monteringsslæden, hvorfor det tager et værk af en robot.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Instrumentpanelet er en del af kroppen, robotten forsigtigt sætter ham i hans sted.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Slutmontage.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Montering af indvendige elementer.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Montering af døre ved hjælp af en robotarm.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Fremstillingen af ​​motorer til montering sammen med overførslen og gearkassen.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Chassiset er helt monteret på en robot platform, som selv bevæger sig til linie med kroppen.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Her dette sted, hvor hovedparten proces r. N. "Wedding" - tilslutning af kroppen til chassiset, drivetrain, gearkasse og kraftværk. Her vises bilen.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Anlægget i Leipzig "papirløse" - under samlingen af ​​køretøjer ikke bruger papir medier til at bestemme det komplette sæt. På bagsiden glasdør hang en sensor, der fortæller assembler de nødvendige oplysninger.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Set hjul.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Plottet i den endelige samlede testning køretøj.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Og her er han, den første pust af de nyfødte store bilmærker. Placer tændingsnøglen til traditionen venstre for ratstammen. Så det var med alle de sportsvogne, der deltager i kapløbet "24 timers Le Mans" - tast til venstre for at føreren, hvilket sparer tid, tid til at starte bilen, selv før de kom ind i det.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Administrative fabrikslokaler se sådan ud.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Spisestuen for medarbejderne.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

For at fungere godt, er du nødt til at spise godt. Spisning planten fremragende i kvalitet og billige (halv dække administration).

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Da jeg gik til indgangen blev de første skifteholdsarbejdere. Disse mennesker gør nogle af de bedste biler i verden.

Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig Rundvisning i den ideelle bilproduktion i Leipzig

Jeg kørte hjem og tænkte på, hvor utrolig respekt er den tyske tilgang til teknisk kreativitet, arbejdskraft, orden, disciplin. Derfor tyskerne og få rigtige biler, snarere end en spand med nødder.