Retro-cykler: mode for gamle dage

Ordet "retro" med det latinske oversættes til "tilbage". Mode for retro-stil har altid været, og det er usandsynligt at gå væk. De gamle dage sommetider længes for hver person, og alle mulige ting, der ligner barndom, forårsage et smil og varm på hjerte.

Cykler i retro stil

Retro cykler - en model af de seneste år, fra hvem alle dine foretrukne moderne cykler. Selvfølgelig, i dag er der næsten ingen kommercielt tilgængelige og veterankøretøjer mi ser kun på billeder. Når man sammenligner den retro og moderne design cykler kan ses en masse til fælles, selv om der er mange forskelle.

Retro cykler nu populært og attraktivt. Bag det står at takke den hurtige udvikling af cyklen industrien, hvilket resulterede i den aktive gennemførelse af transporten i livet i det moderne menneske. Nogle, få en retro cykel, blot ønsker at skille sig ud fra mængden. Nogen fandt dem mere holdbare og pålidelige end de nuværende modeller, men der er blot elskere af antikviteter, herunder cykler.

Cykler sidste

Tidligere cykler er ikke kun et transportmiddel, men også trendsættere, at skabe en reel brummer omkring ham.

Mest eftertragtede cykler i vores land stål sport "tachyoner" og model "Sputnik" havde stort set alle sovjetiske borger. Disse kvinder retro cykler - er en model "Storken", som også var ganske populært.

I udlandet bestemt model af cykler er ofte betragtes som et symbol på landet. For eksempel, han er forbundet med England stilfuld "Roadster". Stort set alle Storbritanniens flyttet til denne vanskelige cyklus, der starter fra begyndelsen af ​​det tyvende århundrede indtil anden verdenskrig. I Amerika, de mest populære er modeller fra Harley Devidson, som kaldes blot "Dayton". Dette selskab ikke kun producerer historier, men også beskæftiger sig med produktion af nyttige og stilfuld innovation.

retro-cykler i dag

I øjeblikket er gamle cykler ikke mistet sin relevans, fordi over tid de bliver uvurderlig sjældenhed. Henholdsvis, og prisen for dem vokser hvert år.

Nogle virksomheder gør cykler i retrostil. For eksempel, virksomheden producerer model Autum Epitaph Cruiser. Dens placering som en retro cykel, men i udseende er det mere original end den gamle. På cykel har fire hjul, bonded par, læder ramme, sæde og cykelstyr.

Hvis du ønsker at erhverve en ægte antik cykel, er opmærksomme på den model af "Ariel", opfundet af James Starley. I mennesker er det kaldes en "edderkop". Dens særkende - hjulene. Forhjulet har en diameter på 36 inches, og den bageste - 12 inches. På de antikke show læder indsætter og mørke nuancer af beige krop.

Retro stil er nu så populært, at producenterne skaber ikke kun retro-cykler, men andre meget original køretøj. For eksempel i American Chopper Steam-O sluttede harleevsky cykel og motor. Dens særkende - manglen på eger på hjul og hjul forbindelse en særlig mekanisme i form af en rock kobling.

Konstruktion retro af cykler

Design, der ligner moderne cykler, optrådte i begyndelsen af ​​det XIX århundrede. Det hele startede med cykel scootere - en ramme, som har et hjul, sæde og rat, men der er ingen pedaler. For at flytte det, skulle du slå tilbage ned. I dag er disse cykler køber små børn. I midten af ​​det XIX århundrede er dukket Cykel pedaler. Hjulstørrelse på samme tid meget forskellige - fronten var mere tilbage tre gange, og hjulet var lav. Administration i sådanne køretøjer var meget lav, og han udviklede en temmelig høj hastighed. Om bremserne ud af spørgsmålet, således at transporten var for farligt.

Et væsentligt gennembrud i udformningen af ​​cykel kæde transmission og blev lig med størrelsen af ​​hjulene. Ram købt en diamant form, som er typisk for de nuværende modeller. Og siden 1889 begyndte de at udstyre køretøjer med gummidæk kammer med aftrækkeren ventil.

De sovjetiske klassiske cykler

Klassiske retro cykler siden Sovjetunionen - det er for det meste én hastighed model. Rammen kan være enten faste eller foldning.

Den mest almindelige model er hjulet "Ural". Det er kendetegnet ved tynde og holdbare stelrør, 28-tommer hjul, bremsetromler, bred sæde, et stort højre hjul, fendere og bagagerum. I denne cykel en hel del vægt, men på samme tid, det udvikler en anstændig hastighed. I Sovjettiden, det transporterede en række varer (poser, brænde) og 1-2 passagerer.

En anden brand USSR-er "Kama". Han producerede både hos mænd og i hun udførelsesform. Dette er en cykel med 20-tommer hjul, lav ramme, høj sæde og rat. Også kunne "Kama" være den forreste fælgbremse og en række ekstra tilbehør (spejle, taske til værktøj, bagagerum, vinger).

Nogle cykler var sovjetiske og andre vedhæftede filer. For eksempel blev den model af "The Tourist" specielt designet til lange transporter. Sådan en cykel udstyret med to lastbærere speciel taske og en stor lampe. For børn produceret sin egen model - en trehjulet cykel. Dens design er magen til den første forhjulstrukne model.

Cruiser - retro cykel i vor tid

Cruiser-cykel - urban retro cykel designet til at gå, som har den oprindelige udformning af rammen. Dens tre vigtigste fordele: æstetik, komfort, enkelhed.

Han optrådte denne cykel i 1933, og blev populær i midten af ​​det tyvende århundrede. Den anden bølge af popularitet begyndte i slutningen af ​​sidste århundrede. Disse modeller er fremstillet med en udsøgt ramme, store hjul, bred rekreative sadel direkte høj hjul og yderligere halvtage (trunk fodtrin og t. D.)

Cruisers er både singlspidnymi og hastighed. Sandt nok, high-speed transmission modeller ganske lidt, men byen cykel meget og kræver ikke.

Som nævnt ovenfor krydseren - er en cykelby. Retro cykel er kun for at køre på en flad overflade. Det er således tung og temmelig stabil.

For at opsummere, vil jeg gerne sige, at på trods af fremkomsten af ​​nye modeller, som også konstant forbedring, i en retro-stil cykler ikke forsvinde fra markedet og fortsat vil være i efterspørgslen.