Djævlens Bro og Suvorov i Schweiz

• Djævlens Bro og Suvorov i Schweiz

Mens rejser gennem Alperne fra den schweiziske Basel i den italienske Como, kan hele vejen til 300 km nås på bare 3-4 timer. Men så sjov vil være over dig. Gennem en bjergpas Gotthard gravet en 17 kilometer lang vejtunnel - den tredje længste i verden. Vi er med familien valgte en anden mulighed, og gik til den gamle måde at streamers, og efter råd fra venner besluttede at tilbringe natten i fe Andermatt.

Gotthard vejtunnelen blev åbnet i 1980 og på det tidspunkt var den længste i verden. Takket være sin tid på vejen gennem passet blev reduceret til fire eller fem gange. tunnelen rejser gratis. Men hvis du har tid, er det bedst at slukke for vejen og ride på Serpentine gennem Andermatt.

I henhold til de europæiske bjergveje er en fornøjelse at ride - kvalitet belægning, mærkning, hegn. Den ene er dårlig - meget få steder, hvor du kan stoppe.

Ikke langt fra Andermatt har en mere pass - Oberalp.

Type dybt Basel. Et eller andet sted i det fjerne motorvej A2 ramme dyk under jorden og det passerer nedenunder os. Vi kører langs den snoede vej op.

Det er især vanskeligt at sprede sådanne sving busser og lastbiler.

Types.

Der, hvor der er en bus, der er en lille parkeringsplads. Vi forlod bilen og ledes til venstre forlader spor til meget Djævlens Bro.

Vand Reuss ru bjergfloder.

Djævlens Bro - navnet på de tre broer i nærheden af landsbyen Andermatt, 12 km nord for St. Gotthard-passet. Træbro har eksisteret siden 1230 til 1707, og den første sten bro spændte over kløften Reuss i 1595.

Ifølge legenden, gav navnet på broen, kunne de lokale folk i lang tid ikke at bygge en bro, som en rasende torrent bar hele tiden fornyer bygningen. Så, i ledtog med bygherrer indtastet helvede. Han tilbød at hjælpe med opførelsen af broen, med det forbehold, at tage væk sjæl den første mand, der vil gå over broen. Broen blev bygget, men de lokale overlistet helvede, droppe broen ged. Til minde om en legende på klippen nær Djævlens Bro med rød maling blev malet djævel og ged. Disse billeder er blevet bevaret indtil nu.

Teufelsbrucke repræsenteret smal sten bue længde på omkring 25 meter, hvilket er overført over slugten i en højde af tyve meter over turbulent strømning raslende.

I 1799, under den schweiziske kampagne af Suvorov russiske tropper viste høj taktisk dygtighed og heltemod, en kamp fandt sted på Djævlens Bro. Vejen langs floden Reuss fra landsbyen til Urzern Teufelsbrucke passeret gennem den smalle (bredde på op til 3 meter) tunnel "Urzernskaya hul" på omkring 60 meter i længden, forsvaret af franske tropper. Russiske soldater var i stand til at omgå den tunnel gennem bjergene og langs slugten af floden og pludselig dukkede op på den modsatte side af tunnelen, besejrede den franske trup. Franske tropper stationeret på den modsatte bred, begyndte at ødelægge broen.

"De tropper Deres Majestæt - Suvorov skrev til Paul I i kommunikéer, - har været igennem en mørk bjerg grotte, tog broen, den fantastiske natur af spillet af de to bjerge er navngivet og rejst Teyfelsbryukke. Må ødelagt af fjenden. Men disse ting stopper ikke vinde, nævn bundet med tørklæder officerer, i henhold til disse bestyrelser køre, de nedstammer fra topmødet i afgrunden, og nå fjenden, ramte ham overalt ... drukne i den glatte mudder, det måtte kravle mod vandfaldet går ned ned med et brøl og nizryvavshego raseri skræmmende sten og klumper af sne og jord, hvorpå en masse mennesker med heste fløj ind i de nederste dybder ... "

Russiske tropper demonteret er nærliggende stald. Officerer ledes brødre Meshchersky-Meshchersky første og tredje, bandt bord officer tørklæder og dækkede dem mislykkes, hvilket resulterer i en bue, på det tidspunkt, da jægeren skirmished med fjenden, der var på den modsatte bred. Den første til at sætte foden på linjen, var Meshchersk tredjedel. Han blev dødeligt såret og faldt ned i afgrunden, at skulle sige: "Venner, glem ikke mig i kommunikéer" Den tvang ham under fjendtlig beskydning Teufelsbrucke russiske tropper afviste fransk. Så Teufelsbrucke i flere timer er blevet renoveret mere grundig og op til 16 timer på det begyndte at krydse hovedkræfterne Suvorov.

I 1888, broen stod i næsten tre århundreder, og husket schweiziske kampagne af Suvorov, kollapsede.