Immortals artefakter af sovjetisk design

• Immortal artefakter sovjetisk design

Stop nostalgi for den sovjetiske fortid er umulig, fordi alt for meget godt er kommet til os derfra. Vi besluttede ikke at modsætte sig fremstød til minderne og indsamlede ti sovjetiske industrielle design prøver, der stadig er tiltalende linjer af skønhed.

Snescooter "snestorm". Den mest almindelige og langlivet model snescooter i vores land. Snescootere "Buran" klaret testen på skråningerne af Mount Elbrus, Pamir, i de frosne ørkener Antarktis, tre drivende stationer "Nordpolen". Navnet "Buran" var den russiske Nord et kendt navn. I "Buranov" i lang tid var der ingen konkurrence, som de gjorde en bjørnetjeneste. Bilen forblev svær, permeabilitet og stabilitet var langt fra ideel. "Burana" fremstillet til denne dag, forbliver på samme niveau som i tredive år siden - en væskekølet motor, suspension med hydrauliske støddæmpere og ramme - duraluminium.

Elektronik VM-12 - den første sovjetiske forbruger VCR format VHS. Hans prototype - videooptager i Japan "Panasonic NV-2000". Videobåndoptager har en lodret lastning kassetter, otte-kanals tuner med SVP potentiometre, digitalt ur med timer (4 programmer, 14 dage), en mekanisk bånd modstrøm. Denne enhed omkostningerne er meget billige - 1200 rubler, og til at købe det, du havde en lang tid til at stå i kø. Det skal bemærkes, at udgifterne til videobåndoptageren var højere end dens pris detail og produktionen blev finansieret af staten, bliver urentabel.

GAS-24 "Volga". Den sovjetiske bil af middelklassen, serielt produceret sammen med sin modifikation GAZ-24-10 på Gorky Automobile Plant 1968-1994. Design af bilen var temmelig standard for årsskiftet tresserne og halvfjerdserne. I henhold til de generelle proportioner konturerne af kroppen og bilen var tættere på amerikanske modeller, men detaljer - kofanger, lysarmaturer - var mere europæisk. Designet parallelt med "Volga" generation europæiske marked modeller fås med minimale ændringer indtil midten af ​​1970'erne, og nordamerikanske - indtil udgangen af ​​dette årti, så inden da, "Volga" så ganske passende i en strøm af biler i de udviklede lande.

Radioen "Star-54". Tabel radio "Star-54" produceret af Kharkov anlægget "Kommunar", og Moskva plante "Mospribor" siden 1954. Helt under produktionen af ​​produktionsanlæg blev frigivet 674,000 modtagere "Zvezda-54." B slutningen af ​​1954 radio var noget moderniseret: ændret udformningen af ​​chassiset i lodret, kroppen begyndte at blive malet i to farver - rød eller grøn. radio udseende er blevet en reference for hele den sovjetiske skole af design, og bevarede eksemplarer af i dag, er af stor værdi for samlere.

Radio "WEF Spidola". Radio "WEF Spidola" produceret i tyve år i fire generationer. Navnet kommer fra navnet Spīdola heks af det episke digt "Lachplesis". I 1968 blev skaberne af "Spīdola" tildelt den stat Prize i Sovjetunionen.

Chokolade "Alenka". I 1960, fotograf Alexander Gerinas fotograferede hans otte måneders datter Lena. Picture brun-øjede pige i en farverig tørklæde optrådte første gang i bladet "sovjetiske foto", og derefter dekoreret den første "Sundhed" magasin for 1962. Malet kopi af billedet optrådte på chokoladebar "Alena" kun 4 år senere. I 1964, de sovjetiske konditorer på fabrikken Moskva "Red October" chokolade opskrift er blevet udviklet med en karakteristisk cremet smag.

"Bordlampe". I 1970'erne, arkitekt Michael Olenev udviklet ergonomisk og elegant lampe, der barsk blev udnævnt til "Bordlampe".

Kedy "To mål". Sko er meget udbredt i Sovjetunionen efter sjette verden Festival of Youth og Studerende, der fandt sted i Sovjetunionen i 1957. Irriterende alle Gym sko og flip-flops er blevet glemt, og i midten af ​​1960'erne var iført sneakers langt de fleste sovjetiske ungdom. Samtidig dukkede det første nummer af GOST 9155 "Sport fodtøj gummi og gummi."

Støvsugeren "Saturn 2". Engineering vidunder af sovjettiden - en støvsuger "Saturn-2". Han ikke kun absorberes, men også blæste luft. Derfor blev det de arbejdende værktøjer malere - det var nok til at sætte på pistolen rør, da det viser sig, det er en arbejdsgruppe kompressor til maling af overflader.

I cykel-72 "Orlenok". Sovjetiske masse-kult tohjulet tselnoramny teenage cykel, designet til børn i alderen 7-14 år. Det viste sig i begyndelsen af ​​1950'erne i Minsk. I 1950 mestrer MMVZ produktions- og teen modeller "Eaglet" og "Swallow". "Eaglet" var en overgangsordning type tohjulet cykel til børn i skolealderen "brise" til racercykler til voksne.